青島欣澤橡膠—鋼絲繩芯輸送帶

優(yōu)勢(shì)：

（1）少轉(zhuǎn)折點(diǎn)

可滿足更長(zhǎng)的運(yùn)距要求，運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)上可限度的減少中間轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)，減少維護(hù)及停機(jī)時(shí)間。

（2）低伸長(zhǎng)率

在額定張力下的伸長(zhǎng)率為0.25%，在很多應(yīng)用環(huán)境下，可降低張緊裝置的形成及費(fèi)用。成為長(zhǎng)距離運(yùn)輸或要求伸長(zhǎng)率低的輸送系統(tǒng)。

（3）強(qiáng)接頭率

采用欣澤膠帶接頭膠料和接頭技術(shù)，可達(dá)**的接頭效率*證與帶體同樣的使用年限。

（4）耐沖擊

欣澤橡膠融入當(dāng)今橡膠加工技術(shù)的芯膠及覆蓋設(shè)計(jì)配方與鋼絲繩骨架形成的緊密粘合，表現(xiàn)出良好的耐沖擊抗撕裂性能。

（5）成槽性

鋼絲繩骨架在膠帶中的獨(dú)特設(shè)計(jì)，使其表現(xiàn)出非常優(yōu)異的成槽性能，即使強(qiáng)度再高的輸送帶體，在有坡度的托輥上運(yùn)行仍有很好的成槽性。*證運(yùn)輸系統(tǒng)的物料不易灑落。

（6）直線度

輸送帶的生產(chǎn)是在每根鋼絲繩施加恒定張力控制

下進(jìn)行硫化。而且鋼絲繩是按左右捻向間隙排列，*證了運(yùn)行中的輸送帶有更好的直線型。