鷹潭鞍鐵道岔搗固鎬軌道施工機具使用的竅門

不比智力，比努力;不比起步，比進(jìn)步。

道岔搗固鎬由走行架和搗固裝置兩部分組成。搗固裝置由油箱(含內(nèi)燃機、齒輪泵、液壓控制閥)、振架及搗鎬組成。

油箱在升降缸的驅(qū)動下，帶動振架，使搗鎬插入道床或升起;搗鎬經(jīng)油缸驅(qū)動實現(xiàn)張或夾。

道岔搗固鎬內(nèi)燃機通過皮帶驅(qū)動振架上的偏心鐵使振軸旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動，通過搗鎬的劇烈振動使道床的碴石變得密實。

技術(shù)參數(shù)

1、內(nèi)燃機功率 6.6 kw(本田GX270)

2、振動頻率 60～67Hz

3、激振力 22kN

4、工作系統(tǒng)油壓力 4～5MPa

5、搗鎬下插深度 枕下110mm±10mm

6、主機質(zhì)量 300kg

7、外形尺寸 1200mm×520mm×1650mm

8、工作效率 240根/小時(在正常操作情況下)

公司名稱：遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司

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